Dalam menyeleksi Asuransi Pengemudi Truk – Pertanggungan yang Anda Butuhkan
yang baik di Indonesia, ada faktor-faktor yang sebaiknya diperhitungkan.
Elemen itu salah satunya yakni uang pertanggungan sesuai dengan ongkos rumah sakit serta premi yang dibayarkan, lokasi RS partner, hingga kegunaan yang lain yang menguntungkan nasabah. Dalam Ini, Anda sebagai Nasabah asuransi itu.
Memilih asuransi terunggul di Indonesia sebaiknya mencari yang mempunyai good record dan telah cover daerah yang luas. Hingga apabila berlangsung risiko kecelakaan ataupun hal lainnya, kamu tidak kesulitan saat melaksanakan claim.
Diluar itu pilihan Asuransi Pengemudi Truk – Pertanggungan yang Anda Butuhkan
berikut, pikir juga dampak yang barangkali berlangsung. Misal, jika tinggal di daerah yang rawan banjir karena itu mencari asuransi mobil yang menanggung resiko itu.
Asuransi Pengemudi Truk – Pertanggungan yang Anda Butuhkan
misal untuk perjalanan rata-rata dapat di ambil bersamaan dari perusahaan atau terpisah dari asuransi lama.
Bila kamu masuk sering melaksanakan perjalanan ke luar kota atau luar negeri, sebaiknya membeli Asuransi Pengemudi Truk – Pertanggungan yang Anda Butuhkan
yang memberikan pelindungan dalam jangka waktu 1 tahun.
Berikut pilihan Asuransi Pengemudi Truk – Pertanggungan yang Anda Butuhkan
terpilih tersebut.
Pertama, pengemudi truk, traktor, dan trailer diasuransikan sebagai peralatan komersial dan tidak secara otomatis diberikan perluasan cakupan untuk polis mobil pribadi. Elektronik, peralatan pemuatan, peralatan pengaman muatan, pembayaran sewa, dan barang-barang pribadi diasuransikan secara berbeda dan tidak ditanggung secara otomatis.
Tanggung jawab otomatis komersial sangat mudah. Jika pengemudi truk memiliki otoritas ICC, permohonan bukti tanggung jawab keuangan akan diajukan ke FBI. Pengajuan inilah yang membuat pengemudi truk mematuhi persyaratan Otoritas Federal (ICC). Pengemudi yang tidak diasuransikan / tidak diasuransikan juga bermanfaat bagi pengemudi truk yang terluka karena kendaraan yang tidak diasuransikan. Pembayaran medis berguna ketika seseorang terluka di dalam dan di dalam truk Anda.
Asuransi kargo menanggung tanggung jawab pengemudi truk untuk barang dagangan lain yang mereka angkut. Ada 3 bentuk atau kebijakan yang berbeda: bernama risiko dan pencurian yang dicakup secara sempit, bentuk luas yang menambahkan pertanggungan tertentu ke bentuk dasar dan pertanggungan semua risiko yang memberikan pertanggungan untuk semua penyebab kecuali dikecualikan oleh bahasa dalam polis. Terlepas dari tampilannya, ada beberapa perlindungan yang dibutuhkan oleh seorang pengemudi truk. Pengemudi truk harus membeli pertanggungan angkutan yang sama dengan nilai tertinggi dari barang yang mereka pindahkan. Beberapa polis memiliki klausul co-insurance yang dapat membatasi batas pertanggungan jika Anda menarik beban di atas batas yang diasuransikan pada polis Anda.
1) Pengangkut berpendingin perlu menanggung kerusakan zat pendingin atau kegagalan fungsi pendinginan untuk menutupi kerusakan akibat pembekuan atau kerusakan jika unit pendinginnya rusak. Ingatlah untuk melihat apakah kebijakan mencakup kesalahan pengaturan pengontrol suhu. Sebagian besar kebijakan mencakup refrigeran hanya jika unit rusak atau tidak berfungsi.
2) Pembawa alas rata harus dibungkus basah atau dilapisi lapisan bawah jika muatannya rusak karena hujan atau salju. Sebagian besar polis memiliki pengesahan terpal yang membatasi cakupan pada beban yang ditanggung dengan benar. Kadang-kadang terpal bisa rusak atau meledak bukan karena kesalahan pengemudi truk yang mengakibatkan kerusakan pada muatan yang mungkin tidak tercakup kecuali ditambahkan lapisan basah. Menutupi terpal, rantai, dan folder juga diinginkan untuk menggantikan peralatan tegap yang dicuri atau rusak yang tidak ditutupi.
3) Pengangkut truk kering disarankan untuk memastikan bahwa pengangkutan muatan tertutup. Dalam jenis operasi ini, trailer yang lebih besar dan lebih panjang digunakan dan peralatan pengunci muatan bisa gagal. Kasus-kasus ini jarang terjadi, tetapi memang terjadi.
Setiap pengemudi truk harus memiliki cakupan pengiriman pada waybillnya. Pertanggungan ini membayar pendapatan yang hilang saat dia tidak dapat mengirimkan kargonya karena kerugian yang ditanggung. Cakupan pembuangan kerugian dan pembersihan harus setidaknya $10.000.
Cakupan kerusakan fisik umum untuk perbaikan traktor dan trailer jika terjadi kerugian yang ditanggung. Pertanggungan ini diasuransikan untuk nilai yang dinyatakan. Nilai spesifik peralatan adalah tanggung jawab pengemudi truk. Perusahaan asuransi akan membayar kerugian berdasarkan peralatan dengan kualitas yang sama. Ini berarti nilai pasar. Oleh karena itu, pengemudi truk harus memastikan nilainya akurat. Ingatlah bahwa Anda akan membayar diskon per unit kecuali polis Anda menyertakan persetujuan yang dapat dikurangkan bersama. Selain itu, penarikan hanya untuk kerugian yang ditanggung dan bukan gangguan atau kerusakan. Banyak polis membayar kerugian dan menyertakan batas penarikan dan penyimpanan dalam jumlah yang tepat dari kendaraan, jadi jika Anda mengalami kerugian dan tagihan penarik atau penyimpanan yang besar, batas polis mungkin tidak menutupi semua kerugian Anda. Cakupan penarik dapat dan harus dibeli selain kerusakan fisik. Pastikan kebijakan penarik Anda mencakup gangguan dan layanan pinggir jalan.
Barang elektronik seperti ponsel, televisi, dan radio umumnya tidak tercakup kecuali Anda membeli pertanggungan tambahan. Barang-barang pribadi Anda juga tidak ditanggung kecuali secara khusus tercakup dalam polis tetapi mungkin ditanggung oleh asuransi pemilik rumah. Pembayaran sewa juga tidak ditanggung secara otomatis.
Saya telah mengasuransikan pengemudi truk selama bertahun-tahun dan tahu bahwa hubungan emosional dengan truk mereka bisa sangat kuat, tetapi perusahaan asuransi menganggap mereka sebagai peralatan yang digunakan untuk menghasilkan pendapatan. Oleh karena itu, semakin tua usia mereka dan semakin banyak miles yang mereka miliki, semakin sedikit uang yang mereka dapatkan. Masalah pengoptimalan juga ikut berperan. Traktor berjalan lebih jauh daripada mobil dan memiliki umur yang lebih panjang. Traktor rata-rata menempuh jarak antara 115.000-135.000 mil per tahun. Beberapa perusahaan asuransi memperhitungkan hal ini saat mengganti mesin atau bagian suspensi setelah kecelakaan. Jika masa pakai suku cadang diperkirakan 500.000 mil dan Anda memiliki reruntuhan pada jarak 250.000 mil, beberapa perusahaan asuransi hanya akan membayar setengah dari nilai penggantian suku cadang karena setengah dari masa pakai suku cadang yang diharapkan telah digunakan. Jika agen tidak tahu bagaimana perusahaan asuransi mereka menangani hal ini di muka, itu bisa menjadi neraka untuk membayar.
Tanggung jawab umum adalah paparan terhadap tanggung jawab insidental yang tidak dicakup oleh kebijakan mobil komersial. Ini adalah cakupan yang bagus untuk pemotong otomatis yang mungkin mengendarai kendaraan ke suatu lokasi setelah menurunkannya dari trailer. Juga seorang sopir truk yang menggunakan forklift miliknya untuk memuat dan menurunkan barang.
Kompensasi pekerja diperlukan untuk cedera pada pengemudi truk atau karyawan mereka. Kecelakaan kerja adalah alternatif berbiaya rendah dengan keuntungan dan kerugian cakupan tertentu. Itu selalu merupakan ide yang baik untuk menemui profesional asuransi truk untuk menjelaskan semua pertanggungan ini dan mendapatkan nasihat tentang jenis risiko angkutan truk tertentu.
Untuk informasi lebih lanjut tentang saya dan masalah terkait truk, lihat tautan di bawah.